מיסב רכזת גלגל 40202-BA60A לניסאן טיידה 2011- קדמי

מיסב רכזת גלגל 40202-BA60A לניסאן טיידה 2011- קדמי
פרטים:
מספר OE:40202-BA60A/40202BA60A/513336/40202-3PU0A/402023PU0A/40202-1KA0A/402021KA0A
יישום רכב: לניסאן טיידה 2011- קדמי
מפרט מוצר
סוג מוצר: מיסב כדורי
משקל המוצר: 2.73
פרטי מותג ודגם: GSPAT
שלח החקירה
תיאור
שלח החקירה
40202-BA60A
מיסב רכזת גלגלים 40202-BA60A העליון לניסאן טיידה 2011- ייצור קדמי

יחידת רכזת גלגלים פרימיום 40202-BA60A לניסאן. כספק מוסמך של מיסבי גלגלים, GSPAT מציע תמחור סיטונאי בתפזורת והתאמה אישית של OEM. צור קשר עם המפעל שלנו לקבלת הצעת מחיר עוד היום.

מפרט מוצר

 

מספר חלק OE 40202-BA60A/40202BA60A/513336/40202-3PU0A/402023PU0A/40202-1KA0A/402021KA0A
יישום רכב לניסאן טיידה 2011- חזית
סוג מוצר מֵסַב כַדוּרִיוֹת
מִשׁקָל 2.73
חוֹמֶר פלדת Chrome בדרגה-(GCr15)
קשיות פני השטח 58-62 HRC (מסלול מירוץ)
תקן איכות מוסמך IATF 16949

 

 

יישום מוצרים

 

פותח ומיוצר בקפדנות בהתאם למפרט המפעל המקורי, פרמטרי הגודל וממשק ההתקנה של יחידת רכזת הגלגלים מתאימים באופן מושלם לרכב המקורי, אותו ניתן להחליף ישירות ללא שינוי נוסף. המוצר מכסהמיזם משותף-מיינסטרים, דגמים עצמאיים ומיובאים, כולל מכוניות,-רכבי שטח, רכבי אנרגיה חדשים וקטגוריות אחרות,מתן פתרונות החלפה-חסכוניים עבור חנויות תיקונים, סוחרי חלפים ומשתמשים בודדים.

טכניקת ההערכה מחייבת שכאשר מומנט ההחלקה של בורג M12 מגיע למאה חמישים ננומטר, הבורג כבר לא צריך להחליק או להישבר.

תחת עומס של 4900 N, הבורג צריך עכשיו לא לצאת החוצה. מומנט ההחלקה של בורג M14 צריך להיות 250 N·m כאשר הבורג כבר לא מחליק או נשבר.

Application

יתרונות ליבה

 

 

 

פרימיום מקורות חומרים

מתקן הייצור שלנו עושה שימוש בפלדת GCr15 גבוהה-הנושאת כרום פחמן, אשר משפרת באופן נרחב את ההתנגדות לעייפות ופוטנציאל נשיאת העומס של יחידת 40202-BA60A.

 
 

עיבוד CNC מדויק

כל רכזת גלגלים מעובדת באמצעות כלי CNC-בדיוק גבוה כדי לוודא שהסובלנות הממדית של השפל והאוגן עומדים בתקני OEM.

 
 

טיפול בחום אוטומטי

אנו עושים שימוש בהקשחת אינדוקציה עבור מסלולי המירוצים, תוך הקפדה על רצפה יציבה המונעת בלאי בטרם עת. כיצרן מוביל, אנו מתחייבים לקשיות קבועה לאורך כל אצווה.

 
 

מערכת איטום מתקדמת

עוצב עם-אטמי שפתיים רב-בעלי ביצועים גבוהים כדי לעצור דליפת שומן ולהגן על המיסב מפני מזהמים כמו לכלוך ומים.

 

 

modular-1
מיסב רכזת גלגלים 40202-BA60A המהימן שלך לניסאן טיידה 2011- ייצור קדמי

כיצרנית מקצועית של ייצור רכזות גלגלים ומפרקים אוניברסליים. אנו מחזיקים מספיק מלאי עבור רוב הדגמים, עם אחסנה-בקנה מידה גדול, מיון ידידותי לסביבה ומשלוח מהיר. זמן אספקה ​​קצר להזמנות יומיומיות, ניהול קדימות להזמנות לחיצות. ריהוט יציב כדי לעזור לעסקי הייצור והאחר-מרקט שלך.

 

 

שאלות נפוצות

 

ש: מהי מדיניות המדגם שלך?

ת: אנו יכולים להציע דוגמיות אחת בחינם, אך היא יחויב בהתחלה והסכום יופחת בסדר רשמי.

ש: מהם תנאי התשלום שלך?

ת: אנו מקבלים T/TL/C בהתחלה, 30% מקדמה, ומשלמים לפני המסירה.

ש: האם רכזת הגלגלים 40202-BA60A כוללת את חיישן ה-ABS?

ת: כן, יחידת 40202-BA60A שלנו מגיעה עם חיישן ABS-מותקן מראש, שנבדק על ידי היצרן כדי להבטיח תקשורת חלקה עם מערכת הבלימה של ניסאן שלך.

ש: האם אוכל לקבל מחיר סיטונאי עבור הזמנות בכמות גדולה של מיסבי גלגלים של ניסאן?

ת: כן. כיצרנית רכזת גלגלים ישירה, אנו מציעים תמחור מדורג עבור מפיצים וסיטונאים. אנא צור קשר עם צוות המכירות שלנו עם כמות היעד שלך לקבלת הצעת מחיר רשמית.

ש: מהי תקופת האחריות עבור יחידות רכזת גלגלים של GSPAT?

ת: אנו מציעים אחריות של 12- חודשים או 30,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) על כל מיסבי הגלגלים שלנו, מגובה במחויבות שלנו להיות יצרן אמין לטווח ארוך.

 

 


 

 

 
 

 

בַּקָשָׁה
פותח ומיוצר בקפדנות בהתאם למפרט המפעל המקורי, פרמטרי הגודל וממשק ההתקנה של יחידת רכזת הגלגלים מתאימים באופן מושלם לרכב המקורי, אותו ניתן להחליף ישירות ללא שינוי נוסף. המוצר מכסה מיזמים משותפים-מיינסטרים, דגמים עצמאיים ויובאים, כולל מכוניות,-רכבי שטח, רכבי אנרגיה חדשים וקטגוריות אחרות, ומספקים פתרונות החלפה-חסכוניים עבור חנויות תיקונים, סוחרי חלפים ומשתמשים בודדים.

טכניקת ההערכה מחייבת שכאשר מומנט ההחלקה של בורג M12 מגיע למאה חמישים ננומטר, הבורג כבר לא צריך להחליק או להישבר.
תחת עומס של 4900 N, הבורג צריך עכשיו לא לצאת החוצה. מומנט ההחלקה של בורג M14 צריך להיות 250 N·m כאשר הבורג כבר לא מחליק או נשבר.

40202-BA60A
 

לבדיקת-שליפה של הבורג, תחילה הרכיבו את יחידת מיסב הרכזת על ההתקנה. לאחר מכן צפה בלחץ של 4900N לצד הנתיב הצירי של הבורג בתשלום של 2 מ"מ לשנייה. בדוק אם הבורג נשלף ביחס לאוגן המיסב. המשך להשתמש בלחץ צירי לבורג עד שהוא ישתחרר, ולאחר מכן דווח כיצד התאמות הלחץ עד למשיכה- החוצה ושימו לב לערך הלחץ הגבוה ביותר.

בדיקות סוג יחידת הרכזת כוללות (מופעלות מעת לעת/לפי אצווה): עמידות, איטום, רטט, אות ABS, פריטי טיפול בחום מקיפים.

יחידת רכזת לאחר בדיקת חוזק / בדיקת עייפות: קריטריון המעבר הוא אוגן ללא סדקים.

KSB.jpg

 

 

modular-1
 

יצרן מקצועי של רכזת גלגלים ומפרקים אוניברסליים. אנו מחזיקים מספיק מלאי עבור רוב הדגמים, עם אחסנה-בקנה מידה גדול, מיון ידידותי לסביבה ומשלוח מהיר. זמן אספקה ​​קצר להזמנות יומיומיות, ניהול קדימות להזמנות לחיצות. ריהוט יציב כדי לעזור לעסקי הייצור והאחר-מרקט שלך.

 

 

Jiashipa (Hangzhou) Automotive Technology Co., Ltd.

תגיות פופולריות: מיסב רכזת גלגלים 40202-ba60a עבור nissan Tiida 2011- קדמי, סין מיסב רכזת גלגלים 40202-ba60a עבור nissan Tiida 2011- חזית יצרנים, ספקים, מפעל

שלח החקירה