בַּקָשָׁה
עבור משאיות, אוטובוסים ורכבי בנייה כבדים -, יחידות רכזת מתוכננות לעמידות קיצונית וקיבולת עומס. הם עומדים בעומסים רדיאליים/ציריים מסיביים ממטענים כבדים, התחלות/עצירות תכופות ושטחים קשים. מיסבים מחוזקים, אוגנים מעובים ואיטום מתקדם עמידים בפני פגיעות, אבק ומים. הם גם מטפלים במומנט בלימה חוזר, ומבטיחים ביצועים עקביים במהלך הובלה - למרחקים ארוכים ופעולות קשות בסביבה -. אמינות זו מפחיתה את זמן ההשבתה, מפחיתה את עלויות התחזוקה ומבטיחה פעולה בטוחה ויעילה עבור ציי מסחרי עם דרישות קילומטראז' גבוהות.
התאמה אישית של אומנות מדויקת, מתאימה לחלוטין להתקני רכזת גלגלים ולחיבורים תכופים של מספר דגמי רכב. אנו יכולים להתאים אישית את מפרטי המוצר, חומרי הליבה ודרישות הדיוק בהתאם לצרכים המדויקים של הלקוחות. הסחורה עמידה- בפני שחיקה, עמידה לאורך זמן ועמידה בעומס-, יציבה ברגע ההתקנה, עם ספק-ללא דאגות לאחר-המכירות לאורך כל הדרך.
שאלות נפוצות
ש: מה דעתך על זמן האספקה שלך?
ת: אנו שומרים על מלאי למשלוח מהיר. כעת יש לנו למעלה מ-2000 פריטים, 600,000 מוצרי PCS במלאי, בדרך כלל הזמנות יסופקו תוך 5 ימים.
ש: האם אתה תומך בהתאמה אישית של מוצר?
ת: אנו תומכים בשירותי התאמה אישית. על פי מספר OE, פרמטרים של דגם רכב או שרטוטים שסופקו על ידי לקוחות, אנו יכולים להתאים במדויק את הדרישות הטכניות של דגמי רכב שונים כגון מכוניות נוסעים, רכבים מסחריים ומכונות בנייה כדי לענות על צרכי תמיכה מותאמים אישית.
ש: מהם תנאי התשלום שלך?
ת: אנו מקבלים T/TL/C בהתחלה, 30% מקדמה, ומשלמים לפני המסירה.
לבדיקת-שליפה של הבורג, תחילה הרכיבו את יחידת מיסב הרכזת על ההתקנה. לאחר מכן צפה בלחץ של 4900N לצד הנתיב הצירי של הבורג בתשלום של 2 מ"מ לשנייה. בדוק אם הבורג נשלף ביחס לאוגן המיסב. המשך לעשות שימוש בלחץ צירי לבורג עד שהוא משתחרר, ואז דווח כיצד התאמות הלחץ עד למשיכה- החוצה ושימו לב לערך הלחץ הגבוה ביותר.
מבחן עמידות של יחידת רכזת- במהירות גבוהה: (תגובת מהירות הבוחן לא פחות מ-500 r/s, שגיאה בתוך ±5%. דיוק דינמי פחות מ-3% לאחר ייצוב כוח, פחות מ-2% לאחר ייצוב מהירות;)
1. שיעור דליפת שומן לא יותר מ-10%;
2. טמפרטורה במהלך הבדיקה לא תעלה על 120 מעלות.
בַּקָשָׁה
יחידות רכזת גלגלים ממלאות תפקיד מפתח בהפחתת חיכוך הרכב והגברת יעילות הדלק. עיצוב המיסבים המשומנים והאטומים מראש שלהם - ממזער חיכוך סיבובי בין הרכזת והציר, ומפחית אובדן אנרגיה במהלך העברת הכוח. רכיבי דיוק גבוהים של - וזוויות מגע אופטימליות מורידים את התנגדות הגלגול, משפרים ישירות את צריכת הדלק עבור כלי רכב עם מנועי בעירה פנימיים - ומרחיבים את טווח EV. אטם התחזוקה החופשי - מונע דליפת שומנים וזיהום, שומר על ביצועי חיכוך נמוכים של - לאורך תקופות שירות ארוכות, מה שמועיל הן למכוניות הנוסעות היומיות והן לציי המסחר לטווח ארוך -.
תגיות פופולריות: רכזת 328003 לשברולט קרוז 2009- אחורי, סין 328003 רכזת אחורית לשברולט קרוז 2009- יצרנים, ספקים, מפעל אחורי
