בַּקָשָׁה
עבור משאיות, אוטובוסים ורכבי בנייה כבדים -, יחידות רכזת מתוכננות לעמידות קיצונית וקיבולת עומס. הם עומדים בעומסים רדיאליים/ציריים מסיביים ממטענים כבדים, התחלות/עצירות תכופות ושטחים קשים. מיסבים מחוזקים, אוגנים מעובים ואיטום מתקדם עמידים בפני פגיעות, אבק ומים. הם גם מטפלים במומנט בלימה חוזר, ומבטיחים ביצועים עקביים במהלך הובלה - למרחקים ארוכים ופעולות קשות בסביבה -. אמינות זו מפחיתה את זמן ההשבתה, מפחיתה את עלויות התחזוקה ומבטיחה פעולה בטוחה ויעילה עבור ציי מסחרי עם דרישות קילומטראז' גבוהות.
התאמה אישית של אומנות מדויקת, מתאימה לחלוטין להתקני רכזת גלגלים ולחיבורים תכופים של מספר דגמי רכב. אנו יכולים להתאים אישית את מפרטי המוצר, חומרי הליבה ודרישות הדיוק בהתאם לצרכים המדויקים של הלקוחות. הסחורה עמידה- בפני שחיקה, עמידה לאורך זמן ועמידה בעומס-, יציבה ברגע ההתקנה, עם ספק-ללא דאגות לאחר-המכירות לאורך כל הדרך.
שאלות נפוצות
ש: איך אתה מבטיח את האיכות שלך?
ת: אנו משתמשים בפלדה 55# באיכות טובה ממפעלי פלדה גדולים בלבד, כל הספקים שלנו מפעילים מערכת IATF 16949. מוצרים מעובדים באמצעות פרזול, חרטת CNC, טיפול בחום, קידוחי CNC, השחזה CNC בתהליך בדיקה מלא, 100% בדיקה לאחר הרכבה סופית. אנו שומרים את כל רישומי הבדיקה והרשומות מסייעות לבדיקת איכות ועקיבות המוצר. יש לנו גם ציוד בדיקה סדרתי ומכונת בדיקה-, עזרו לנו בפיתוח.
ש: אילו בדיקות יבוצעו במפגש רכזת הגלגלים לפני היציאה מהמפעל?
ת: כל מוצר צריך לעקוף 5 אובייקטים המנסים ליבות לפני יציאתו מהמפעל: בדיקת יציבות דינמית, בדיקת יציאה רדיאלית/צירית, בדיקת ביצועים כלליים של איטום, בדיקת מומנט ובדיקת חוסן בטמפרטורה- גבוהה, כדי לוודא שהביצועים הכוללים של המוצר עומדים בדרישות לפני האספקה.
ש: מהי שיטת אריזת המוצר? האם זה יכול לענות על הצרכים של-תחבורה ימית למרחקים ארוכים?
ת: האריזה הסטנדרטית היא קופסה ניטרלית, שיכולה למנוע ביעילות זעזועים ושריטות. אם יש צורך בהובלה ימית, נוכל לספק בנוסף אריזות חיזוק לקופסה גלית סטנדרטית ליצוא + משטחים, אשר עמידה בפני רטיבות ו-לחלודה, ועומדת במלוא הדרישות של הובלה-למרחקים ארוכים.
בַּקָשָׁה
מצוידת בטבעת איטום שפתיים כפולה-וגריז בעל ביצועים גבוהים, ליחידת רכזת הגלגלים יש ביצועי איטום ומיגון מרהיבים. זה יכול לחסום ביעילות את חדירתם של זיהומים חיצוניים כגון אבק, חול ומי גשמים, ולעצור את דליפת השומן הפנימית, ולגרום לכשל במסבים כתוצאה מהלבשה וקורוזיה. המוצר מתאים לסביבות טמפרטורות קשות מ--40 מעלות עד 120 מעלות, ויכול לעבוד בדרך כלל מתחת לתנאי מזג אוויר מקומיים קשים כגון פרסום-בטמפרטורה גבוהה וקור בטמפרטורה-נמוכה, להרכיב את הרצונות של שימוש בכל האזור.
בַּקָשָׁה
יחידות רכזת גלגלים ממלאות תפקיד מפתח בהפחתת חיכוך הרכב והגברת יעילות הדלק. עיצוב המיסבים המשומנים והאטומים מראש שלהם - ממזער חיכוך סיבובי בין הרכזת והציר, ומפחית אובדן אנרגיה במהלך העברת הכוח. רכיבי דיוק גבוהים של - וזוויות מגע אופטימליות מורידים את התנגדות הגלגול, משפרים ישירות את צריכת הדלק עבור כלי רכב עם מנועי בעירה פנימיים - ומרחיבים את טווח EV. אטם התחזוקה החופשי - מונע דליפת שומנים וזיהום, שומר על ביצועי חיכוך נמוכים של - לאורך תקופות שירות ארוכות, מה שמועיל הן למכוניות הנוסעות היומיות והן לציי המסחר לטווח ארוך -.
תגיות פופולריות: sa-3104100 / sa3104100 רכזת עבור byd song 1.5t/2.0t 2015 אחורי, סין sa-3104100 / sa3104100 רכזת עבור byd song 1.5t/2.0t 2015 אחורי יצרנים, ספקים, מפעל
