| הדיוק הגיאומטרי של הפיר הצלב נבדק בהתאם לשיטות המתאימות שנקבעו בתקן הסיני GB/T 1958-2004. ניתן לבדוק את טעות המיקום של שני קווי הציר המשותפים של הפיר בשיטה המתוארת בנספח א'. |
| מדידת חספוס פני השטח של הפיר הצולב היא בהתאם להוראות התקן הסיני JB/T7051-2006. |
| גודל חספוס הרצפה של הפיר הצולב הוא בהתאם להוראות הפופולרי הסיני JB/T7051-2006. |
| מימד חספוס הרצפה של מסלסל המחט הוא בהתאם להוראות ה-JB/T7051-2006 הנפוצות בסין. |
| זיהוי מגנטיות שיורית בפיר הצלב הוא בהתאם להוראות התקן הסיני JB/T6641-2017. |
| שיטת הבדיקה של מיסבי גלילה למחט אוניברסליים תואמת את הוראות התקן הסיני JB/T3232-2017. |
| רכיבים כגון גל מעבר ומסבים צריכים להיבדק ולאשר בהתאם למדיניות הרלוונטית לפני שניתן יהיה לספק אותם למפגש לכל היחידה. הבדיקה של היחידה כולה מחולקת לבדיקת יחידת ייצור ובדיקת-אתר |
U-מפעל משותף בסין
התקנו תשעה צמתי בדיקה פנטסטיים של-תהליך מלאים שכולל "מחסני בדים גולמיים - עיבוד ייצור - אספקת מוצר הושלמה", עם כלים מומחים כגון מנתחי ספקטרום, גלאי פגמים קוליים וגלאי יציבות דינמיים.
שאלות נפוצות
ש: מהו חומר הליבה של המפרק האוניברסלי, ואילו יתרונות ביצועים יש לו?
ת: חומר הליבה הוא בולט 20Cr. לאחר טיפול בחום, יש לו את הברכות של חוזק מופרז, התנגדות מוגזמת, התנגדות חזקה ויעילות שידור מופרזת, והוא יכול להסתגל לתנאי עבודה מסובכים.
ש: האם אתה יכול לספק תעודות אישור איכות מוצר?
ת: אנו יכולים להעניק הסמכת מכונות TS16949, הסמכת ISO וביקורות על מוצר-של צד שלישי (כגון SGS, TÜV). אם ללקוחות יש דרישות הסמכה אזוריות מסוימות, נוכל לעזור בשימוש עבורן.
ש: האם אתה יכול לספק משוב על התקדמות במהלך תהליך הייצור?
ת: לאחר אישור ההזמנה, צוות עגינה-אחד-מסוג-ייצור הערות על פיתוח הייצור ללקוחות בכל שבוע (כולל רכישת בד לא מבושל, ייצור ועיבוד, בדיקה ואריזה וכו'). צמתים חשובים (כגון סיום ייצור ומשלוח) יקבלו הודעה מיידית ללקוחות.
תגיות פופולריות: גומי-83 חלקי משאיות מיסובישי u-יצרן מפרקים, סין gum-83 misubishi חלקי משאיות יצרנים, ספקים, מפעל
